『クレイジータクシー：ワールドツアー』が2026年6月8日の「Xbox Games Showcase 2026」で発表され、2027年の発売が予定されている。シリーズ完全新作で、対応機種はPlayStation 5、Xbox Series X|S、Xbox on PC、PC（Steam）、Nintendo Switch 2。電ファミニコゲーマーは、ロサンゼルスで開かれたメディア向けイベント「SGF Play Days」で、プロデューサー・菅野顕二氏の解説セッションに参加している。そのセッションは新作の話からではなく、菅野氏が1999年の初代を振り返るところから始まった。
最初からタクシーありきではなかった
最新作の解説に入る前に、菅野氏はまず初代がどういう企画だったかを振り返った。そこで語られたのは、初代が最初からタクシーありきで始まった企画ではなかったという話だ。1990年代後半に車を運転するゲームといえばレースゲームばかりだったなか、映画のカーチェイスシーンへの興奮から企画を考えたのだという。大切にしたのは、「街で爆走してスリリングである」ことをどうデザインするか。だからこそ街づくりや、人が歩いていること、街や人の声が聞こえる世界観を大事にしたと菅野氏は説明している。
「減点法をとらない」ゲームデザイン
初代のもうひとつの核として菅野氏が語ったのが、評価のしくみだ。「楽しいポジティブな気持ちになれる」ことを大切にし、ゲームデザインとして「減点法をとらない」手法をとったという。ミスを引いていくのではなく、常にプラスで評価して褒める設計を目指したのである。
同じセッションで菅野氏は、新作でも走り方をひとつに固定しない考えを語っている。人それぞれが違うスタイルで走っても評価されて褒められることを大切にしたといい、「これが正解だ」というものは特になく、自分だけの走りを体感できるデザインを目指しているという。旧作ファン向けにはオリジナル1作目のマップ「ウエストコースト」がリファインされ、「ダッシュ」や「ドリフト」のテクニックも前と同じように使えるという。
新作では5都市、ストーリー、マルチへ
初代の原点を振り返ったあと、セッションでは新作の具体的な遊びも説明された。『クレイジータクシー：ワールドツアー』は、ひとつの街が広がっていくのではなく、5つの都市をまたにかけるデザインになるという。シリーズ初のストーリーモードとオンラインマルチプレイも用意される。
ストーリーモードについて、菅野氏はキャラクターたちがどう生きて、どう動いているかを表現したくて提供していくと説明した。マルチプレイについては、1作目からずっと「マルチプレイで遊びたい」という声が多かったといい、実際にマルチプレイのシステムを組んだ経験のあるスタッフが多く集まって、ネットを介して遊ぶ形になるという。
街の中で何をするのかについても、いくつかの説明があった。客を運ぶ基本の遊びだけでなく、個別のミッションやアクティビティも入り、ミッションには単体で遊べるものと、ストーリー展開に絡むものがある。菅野氏は見た目のバカさ加減にこだわりつつ、チームでは「見た目はアホっぽいけど、しっかりしたゲームでリピート性がある」ことを大切にしていると話す。Q&Aでは、ストーリーモードにゲームオーバーはなく、ミッションによってはトライアゲインがあるかもしれないが、最後まで遊べるようになっていると説明された。
「お待たせしました」と、まだ明かされていないこと
新作の解説では、見せられた要素と、まだ伏せられた要素の両方があった。新しいダッシュに加えて「ブーストニトロ」という要素も入っているが、これをどう出すのか、いつもらえるのかについては「今日は内緒」とされている。音楽についても、菅野氏はThe OffspringとBad Religionについて「入っています」と述べたものの、サントラ全体の詳細は回答を控えている。
菅野氏は今回の復活そのものについても触れている。セガとして昔の愛されたIPを今の世代に届けようという動きがあったとし、『クレイジータクシー』を知っている人が今も多く、「また復活してほしい」という声がセガ社内の調査で耳に入ってくると説明した。旧作ファンへのメッセージを尋ねられて一番最初に挙げたのは、「お待たせしました」だった。
